校園步行優先
校園步行優先
1.博愛校區大門管制車輛進入校園，降低進入校園車輛數，合格車輛入校後後即進入地下停車場，減少車輛與行人共用路段，遇有可能與行人交會區域，設有枕木紋行人穿越道，行人有通行優先權；另校園內部無可供車輛通行道路。
2.天母校區校園內無可供車輛通行道路，車輛均自校外進入地下停車場。
3.本校博愛校區校門出入口設有行人專用道。
臺北市立大學與國土管理署於2024年9月27日正式簽署「人本街道校園推展聯盟」MOU，攜手推動安全、友善的人本交通環境。北市大將結合專業課程與社區實作，讓學生親身參與交通規劃，培育具創新思維的「人本街道」設計師人才。學校將跨域整合市政管理、教育、人文藝術與體育等課程，落實人本街道理念，推動行人空間改善；雙方合作將促進「人、車及大眾運輸」的安全共行，並鼓勵更多學校加入聯盟，共同打造更安全宜居的城市環境。
臺北市立大學自113年9月率先加入內政部國土署「人本街道校園推展聯盟」以來，積極推廣人本街道理念，推動多所大學加入，至114年1月已擴展至22校，並邀請德國柏林工業大學共同簽署。該聯盟以校園與周邊街道為起點，倡導行人優先與永續發展的公共空間設計。學校應結合教育與實踐，培養具土地責任與創新思維的青年世代。此計畫ˋ旨在從根本改善道路規劃，讓安全與幸福成為設計核心，促進學界與政府合作，打造更友善、更人性的城市環境。
瀏覽數:
分享